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汽車緊固件成型工藝

編輯:東莞市久銘金屬制品有限公司時間:2022-05-20

       汽車緊固件成型工藝中,冷鐓(擠)技術是一種主要加工工藝。冷鐓(擠)屬于金屬壓力加工范疇。在消費中,在常溫狀態下,對金屬施加外力,使金屬在預定的模具內成形,這種辦法通常叫冷鐓。實踐上,任何汽車緊固件的成形,不單是冷鐓一種變形方式能完成的,它在冷鐓過程中,除了鐓粗變形外,還隨同有正、反擠壓、復合擠壓、沖切、輾壓等多種變形方式。


  因而,消費中對冷鐓的叫法,只是一種習氣性叫法,更確切地說,應該叫做冷鐓(擠)。冷鐓(擠)的優點很多,它適用于汽車緊固件的大批量消費。


它的主要優點概括為以下幾個方面:

  1、鋼材應用率高。冷鐓(擠)是一種少、無切削加工辦法,如加工桿類的六角頭螺栓、圓柱頭內六角螺釘,采用切削加工辦法,鋼材應用率僅在25%~35%,而用冷鐓(擠)辦法,它的應用率可高達85%~95%,僅是料頭、料尾及切六角頭邊的一些工藝耗費。

  2、消費率高。與通用的切削加工相比,冷鐓(擠)成型效率要高出幾十倍以上。

  3、機械性能好。冷鐓(擠)辦法加工的零件,由于金屬纖維未被切斷,因而強度要比切削加工的優越得多。


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